Atelier Alex Detailing après pose : 400 m² de dalles ajourées AERO noir et gris en damier, pont élévateur sur dalles ULTIMA noir

Cas d’usage

Atelier de detailing en dalles AERO en damier, posé en une journée

  • Client : Alex Detailing
  • Secteur : Garage automobile
  • Surface : 400 m²
  • Lieu : Rhône (69)
  • Date de réalisation : Juillet 2025
  • Délai : 1 journée, 2 poseurs
  • Support de départ : Béton ancien, en bon état

Contraintes

  • Beaucoup d'eau et de produits de nettoyage au quotidien
  • Esthétique à la hauteur d'un atelier de detailing vu par les clients
  • Entrepôt ancien au béton gris sans caractère

Solution

  • Dalles ajourées AERO noir et gris en damier, qui laissent l'eau s'écouler
  • Dalles pleines ULTIMA INDUSTRY lisses PURE noir sous le pont élévateur
  • Pose clipsée sans colle ni préparation du béton : 400 m² en une journée à deux poseurs

En bref : Alex Detailing, atelier de nettoyage et d'entretien automobile dans le Rhône, voulait rendre son entrepôt ancien beaucoup plus esthétique. MOSAIK-FLOOR a posé 400 m² de dalles ajourées AERO noir et gris en damier, en une seule journée à deux poseurs, en juillet 2025, avec des dalles ULTIMA INDUSTRY lisses PURE noir sous le pont élévateur. Un sol ancien mais en bon état a permis une pose directe, sans préparation.

Atelier Alex Detailing après pose : 400 m² de dalles ajourées AERO noir et gris en damier, pont élévateur sur dalles ULTIMA noir
Entrepôt Alex Detailing avant travaux : béton ancien, dalles AERO en attente de pose

Le besoin de départ

Un entrepôt ancien, un béton gris sans caractère, et une activité qui vit de l'image : le detailing, c'est du nettoyage, du polissage et de l'entretien automobile de haut niveau, avec des clients qui voient l'atelier. Le sol devait donc être beau, mais aussi supporter l'eau et les produits utilisés toute la journée. Le béton, ancien mais en bon état, ne demandait aucune préparation.

La solution retenue

Les dalles ajourées AERO en damier noir et gris donnent l'esthétique recherchée et laissent l'eau de lavage s'écouler et s'évaporer par dessous : le sol reste sec en surface. Sous le pont élévateur, où il faut une surface pleine et stable, les dalles AERO sont remplacées par des dalles ULTIMA INDUSTRY lisses PURE noir. Les deux gammes se clipsent sans colle : les 400 m² ont été posés en une journée de travail par deux poseurs.

Plan des contraintes du chantier Alex Detailing : damier AERO drainant et dalles pleines sous le pont élévateur
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Photos du chantier

Atelier Alex Detailing après pose : 400 m² de dalles ajourées AERO noir et gris en damier, pont élévateur sur dalles ULTIMA noir
Entrepôt Alex Detailing avant travaux : béton ancien, dalles AERO en attente de pose

Le chantier en vidéo

Ce chantier en chiffres

  • 400 m² de dalles ajourées AERO noir et gris, soit environ 2 560 dalles de 39,5 cm
  • 1 journée de pose, 2 poseurs
  • Zone pont élévateur en dalles pleines ULTIMA INDUSTRY PURE noir
  • Pose clipsée, sans colle, sans préparation du béton

Questions fréquentes sur ce chantier

Pourquoi des dalles ajourées dans un atelier de detailing ?

Le detailing utilise beaucoup d'eau et de produits : les dalles AERO laissent l'eau s'écouler et s'évaporer par dessous, le sol reste sec en surface.

Peut-on poser des dalles ajourées sous un pont élévateur ?

Non : sous le pont il faut une surface pleine et stable. Chez Alex Detailing, la zone du pont est en dalles pleines ULTIMA INDUSTRY PURE noir, clipsées dans le même calepinage.

Combien de temps pour poser 400 m² de dalles AERO ?

Une journée à deux poseurs, sur un béton ancien mais en bon état qui n'a demandé aucune préparation.

Les dalles AERO existent-elles en plusieurs couleurs ?

Oui, neuf coloris à combiner, avec bordures et angles de finition. Le damier noir et gris est le calepinage retenu ici.

Produits utilisés

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Mis à jour le 20 octobre 2026.

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